【クロスカブ】HONDA クロスカブ110の愛車を紹介します。

バイク

クロスカブ110について

スーパーカブって、知らない人はいないくらいに良く聞きますよね!!
カブシリーズで世界で1億台も売れた、日本を代表するバイクです。

そのスーパーカブのオフロード版というか、
より遊びに方向性をふったバイクがクロスカブです。


110CCという原付Ⅱ種なので、維持費はとても安いのがメリットです。
燃費も脅威的に1L=60キロは走ります。

愛車紹介

2021年の6月に購入しました。
色は限定カラーのプコブルー、カーキ、と迷いましたが、エキサイティングなイエローにしました。

希少性の高いプコブルーもいいな!! 
とか アウトドアテイストが強いカーキもいいな!!

とかかなり!!!、優柔不断に迷いましたが、ぱっと目を引くような鮮やかな色のイエローにしました。

プコブルー

カーキ

(画像はホンダ公式HPより)

走行性インプレ

スペック的には、スーパーカブ110と同じエンジンで、8馬力です。
他に所有しているバイクがスーパーカブ125とビッグスクーター250CCがあります。

それらと比較すると、かなーーーーり、遅い!!
125CCのPCXやシグナスといったスクーターには軽く抜かれます!!
・・・・・でもかなり楽しい!!

車体が100kg位しかないので、軽く、盛り上がるようなパワーはないですが、軽快でヒラヒラと運転できて楽しい走行性能です。

オフロードっぽい外観なんですが、乗り心地が意外にも!!! 良い!!
シートはフカフカで、路面の凸凹をしっかりとサスで吸収してくれるので、荒れた路面でもマイルドな走行感です。

わずか 110CCの非力なエンジンが良く周ります、中低速にトルクとふってあるのか、最高速は、80キロぐらいなんです(笑)!!

でも、気持ち良く回るエンジンなので、30キロ~60キロといった日常的に良く使うスピード帯がとても楽しい!!
なので、!!! 街乗りがとても楽しい!!! バイクです!!!

これから

遊び用で買ったクロスカブですが、購入してからは、ビッグスクーターと車に乗る機会がめっきり減り、クロスカブばっかり乗るようになってしまいました。
これから、色々とカスタムしたりして、沖縄をツーリングしたいと思ってます!!

街乗り、ロングツーリング、オフロードも幅広く楽しめる クロスカブ で遊びの幅も増えそうです!!


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