クロスカブに乗り始めてから、出来る範囲内でのメンテナンスは自分で行おうと思ってました。
カブは機構が複雑には出来ていないので、素人でも簡単にオイル交換出来ました。
用意するもの
オイル
１００％科学合成油でコスパがいいので、最近ではこのオイルに落ち着いてます。
カブのエンジンは耐久性もいいので、オイルによる違いは感じませんが、今のとこを不具合なく走れてます。
コスパがいいオイルを1000キロ~2000キロで、小まめに交換する方がエンジンにはいいのかなと思ってます。
オイル受け皿
専用の受け皿ではなく、１００均のトレー と スーパーのビニール袋にトイレットペーパーやキッチンペーパーを吸収材として使ってます。
※オイルで手が汚れるので、ビニールの使い捨て手袋があったらベストです！！
レジ袋は２枚重ねで、この方法でオイル漏れは今の処、ありません。
工具
１７ｍｍの六角レンチのみでOKです。
オイル交換工程
ドレインボルト 取り外し
エンジンカブにドレインボルトがあります。
地面からみて、半時計周りに回すと外せます。
（素人の私は、作業者からみて半時計周りに回してたので、いっこう外せず四苦八苦してました、、、、(-_-;)）
オイルキャップ取り外し
こちらは、手でもはずせます。
ドレインボルト と オイルキャップ
ドレインボルトは、バネが付いてます。外れやすいので無くさないように注意が必要です。
オイル抜き
ドレインボルトを外すと、オイルがドボドボと落ちてきます。
手はどうしても、汚れてしまうので、ゴム手袋をしてたら汚れないです。
所要時間と作業レベル
準備から完了までの時間は、約３０分という簡単作業！！
工具さえあれば、簡単にできます。
バイク屋にお願いすると、１回 ２０００円～３０００円、自分で行うと１回 ５００円程度。
また、簡単なメンテナンスですが自分で行うと更に愛着もでてきて、バイクライフを満喫できるようになりました。
おススメのメンテナンス作業です！！
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